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788、重组会德丰船务(7K大章,求订阅~) (第2/3页)
想到的是,仅仅是几天之后楚欢就再次找人找到了班尼。 当然了,那是后话。 楚欢在巴西享受了两天的太阳之后,乔约翰,郭贺年乘坐同一班飞机来到了巴西。 “回去之后,告诉徐意让她跟到波音公司打电话,让他们多定制七艘商务机,分别放在北美,意大利,英伦,曰本,南韩,澳洲,巴西!” 楚欢对乔约翰讲道。 至于郭贺年此时虽然也在楚欢的别墅内,但并没有在楚欢的书房,现在正在这处庄园的花园内逗弄这里养的宠物。 现在甲库很明显已经是一家全球布局的超级财团,其业务肯定也是全球化的,以后像这种满世界飞的事情肯定还会更多。 有一些私人商务机也是为了方便集团高层对业务的处理。 乔约翰点头道:“是!” 楚欢这才对乔约翰说起了自己这一次让他直接飞来里约的原因。 “会德丰钢铁现在怎么样了?”楚欢向乔约翰问道。 乔约翰道:“公司旗下的油轮已经处理的差不多了,钢铁业务现如今还仅限于香江。” 当初楚欢接手和合国际-会德丰的时候,定下来的第一大战略目标,其实就是改组会德丰船务,出售旗下的油轮,改建为钢铁厂,主要服务的对象其实就是香江的地产行业。 简单的讲,和合国际-会德丰的发展之所以能够在短时间内获得充足的资金,并不是因为楚欢在财政上的支持,更多的还是因为会德丰船务出售油轮所获得的利益。 “现在油轮价格怎么样?” 楚欢向乔约翰问道。 乔约翰道:“一艘全新的25万吨级别的油轮市场价格是7000万美元,二手的要便宜一些,具体的价格要看油轮的情况与年限等各种问题!” 楚欢点点头,看来市场情况与另外一个时空并没有太多的区别,不过这也是造船业最后的辉煌了,就以乔约翰所讲的25万吨级别的油轮来讲,在今年的价格还有7000万美元呢。 但是等到了85年的时候,这个价格就会下跌到二三百万美元的价格。 跌幅之大,直接导致了全球的造船厂关掉了八成以上,而这个价格的跌幅自然是因为航运业寒冬造成的了! “五年之后,我想要重新组建会德丰船务!” 楚欢语出惊人的对乔约翰讲道。 乔约翰听完之后,并没有露出太过震惊的表情,反而是更加的复杂。 其实这从楚欢之前在国内订购了四艘货轮就能够看出来。 “董事长,您的意思是想要让会德丰航运承接集团在澳洲的铁矿投资?” 甲库在澳洲投资铁矿的事情,高层是知道的,澳洲那边的铁矿现在已经开始建设,至少需要两三年的时间才能够完成建设,然后生产,再到销售,基本上三四年的时间就足够了,但现在楚欢说是五年之后开始重新组建会德丰船务,这是唯一让乔约翰不解的地方。 再加上定制油轮所需的时间,估计重组会德丰船务得是八十年代后的事情了。 他自然是不知道到了那个时候是全球造船业最便宜的时期了。 当然了,楚欢也不是非得在最后抄底的时候才开始定制货轮的,最主要的原因还是楚欢与曹纹锦,包玉刚都有合作合约,双方合约期限是到87年结束。 85年定制,87年完成,在时间上是没有问题的! “不单单是在澳洲的铁矿投资,同时还有巴西这边的投资!”楚欢讲道。 楚欢在澳洲投资的铁矿产业,相对于巴西这边更加的庞大,话语权也更加的大。 但巴西这边的农业,楚欢的投资却是更大的,而且楚欢敢肯定,等到这边的农业集团发展起来,到时候四大粮商肯定是会权利围剿楚欢的,到时候在各个环节他们都会给楚欢制造大量的麻烦。 楚欢现在能做的其实就是在各个方面尽全力以金钱开道的去弥补与他们之间的差距,只有这样才能够真正的生存下去! 运输行业,自然也就是楚欢必须要掌握的一个行业了。 双方只有达成相互忌惮的情况,才能够真正的共同的生存下去! 乔约翰能够坐上和合国际-会德丰大班的位置,自然是一个非常聪明的人了,立即明白了其中的意思。 “董事长您的意思是关于巴西与华国之间的货物运输?” 扩大版的沧江计划,楚欢是在甲库的高层会议上商讨过的,乔约翰自然也是知道这件事情的。 沧江计划中,本就有一项是要生产与研究化肥的,而化肥又是种植业必不可少的一种原料。 楚欢点头,在巴西种植与收购的这些农产品,其实大部分都不是南美洲人食用的,而是亚欧大陆食用的。 所以保证两地的运输,其实是这个行业内非常重要的一环。 “如果是这样的话,为了防止有人从中捣乱,董事长我们应该在巴西的港口行业也有所作为!” 乔约翰向楚欢建议道。 楚欢点头,这是必不可少的一个环节,当然了也需要慢慢的经营,毕竟现在巴西的港口才刚刚与一些承包商签订了合同没几年。 若热贵诺的父亲为什么能够在那个时期成为巴西首富,其实最主要的原因就是他承包了桑托斯港的经营权。 当时他们签订的是70年承包合同。 在70年代的时候,结束了承包合同。 “先一步步的来吧,重组会德丰船务的事情,虽然是五年之后的事情了,但现在你就要做准备了,最主要的就是对货轮的运输需求!” 楚欢叮嘱乔约翰道。 乔约翰点头道:“我明白,如果是这样的话,董事长我准备返回香江之后,便让人联系曰本的坪内寿夫,以及老家的船业公司!” 坪内寿夫的来岛船厂是有曰本甲库的股份的,至于老家的船业公司,则是因为既然楚欢刚刚已经讲了,会德丰船务重组的任务之一,就是为了完成巴西与华国之间的货物运输,那么不仅是巴西这边,老家那边也将会是甲库的重要市场之一。 甚至在将来会成为甲库在亚洲的农业,矿业的中转站,那么就必须要与老家那边打好关系。 甚至于老家那边的港口也是需要甲库参与的,所以现在在老家的船业公司定制货轮自然也是必须的了。 之前的那四艘大型货轮,很明显是不够的! 这种事情不需要楚欢叮嘱,乔约翰自己就能够想明白! 楚欢点头道:“没错。” 如果单纯的从地理位置,政治影响,以及自身优势来讲,将香江作为中转站才是最为合适的。 但其中最关键的问题就是,虽然现在甲库在收购了九龙仓的现代货箱码头有限公司之后,已经初步形成了对香江港口垄断的地位,但香江的码头体量,很显然是无法满足巴西,加拿大这两个地方的货物运转的。 另外,在甲库的高层会议上,楚欢已经明确的向甲库高层表示了,他非常得看好老家在未来的商业发展,虽然对这一点还有很多人在怀疑,但这件事情楚欢
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