第二百九十七章：再见了mama，今晚我就要远航 (第1/2页)

    控制室中，韩元也同样看到了正慢慢腾空的勒落三角飞行器。

    经过人体开发药剂修复过后的视力甚至能让他看清楚飞行器底部的明亮尾焰。

    三台电推进发动机，每台发动机以百分之三十八的功率运行时，足够将这架十吨重的勒落三角飞行器推起来，实现缓慢的垂直起飞。

    按照这种功率来计算，当韩元将电推进发动机的输功率往下调整了一点，控制在百分之三十七左右的时候，勒落三角飞行器果然不再上升，也没有下降，而是悬停在了半空中。

    宛如直升风机一般的悬停，甚至看上去比直升飞机的悬停还要稳当。

    毕竟直升机的悬停靠的是螺旋桨的高速转动来产生升力而做到悬停。

    但与此同时，高速转动的螺旋桨会在直升飞机顶部产生强烈的气流波动，这个气流波动，能在一定程度上影响直升飞机的稳定性。

    而勒落三角飞行器不同，它是由底部的电推进发动机来提供庞大的推力的。

    三个电推进发动机虽然是聚集在一起的，但中间也还是有间隔的，间隔并不窄。

    这就形成稳定的三角尾焰，在同功率启动的情况下，每一台电推进发动机提供的推力几乎一致。

    可以稳稳的提供一个向上的推力，当离开地面一定距离后，电推进发动机喷出的离子尾焰就不会再对稳定性产生干扰了。

    悬停在距离地面十来米的三角形飞行器，再加上底部目测直径超过了一米的独特明亮棕红色尾焰。

    让直播间里面观众各种惊呼这是外形飞船和UFO等。

    惊叹的弹幕占据了整个虚拟屏幕。

    控制着飞行器在空中悬停一会后，韩元开启了下一项测试。

    直播间里面的观众只见悬停在半空中的飞行器一侧，有一道全新的棕红色尾焰冒了出来。

    而原本悬停在半空中稳定不动的三角飞行器再度开始缓缓移动起来。

    只不过这次的移动，并非向上也并非向下，而是朝着其他方向。

    如果说要一个具体的方向的话，从太阳的落山的角度来判断，应该是朝着西北方位而去的。

    速度并不快，目测每秒钟飞行的距离还不到五米，和普通人早练跑步的速度差不多。

    不过这对于边长超过十米的勒落三角形飞行器来说，就很一般了。

    控制室中，韩元看到飞行器开始移动后，随即就关停掉了侧面的电推进发动机，然后任由飞行器飘走。

    这个速度，对于一台电推进发动机来说，使用的功率甚至连万分之一都不到。

    韩元也仅仅是最低功率启动了没多久随即便关停了。

    虽然无线的连接距离挺长的，但他没法让飞行器飞太远，毕竟附近除了测试场地外，全是雨林。

    而且他人也不在测试器上，飞太远了无法cao控飞行器降落。

    不过在关停掉侧面的电推进发动机后，飞行器滑出去的距离依旧长的吓人。

    在底部的电推进发动机提供了足够升力的情况下，空气阻力对于一架重量超过十顿，且已经动起来了的飞行器来说，实在太弱了。

    惯性的力量在此刻超出了直播间内绝大部分观众的预料。

    本来绝大部分的观众都以为在发动机关掉后，这架飞行器很快就会停下来的。

    但没想到的是，在关停掉侧面的电推进发动机后，整架飞行器依旧慢慢悠悠的飞到了测试场地的边缘才停止。

    ........

    直播间内，不少观众对于这家飞行器滑行的距离感觉有些长，不过也有部分观众觉得这很正常。

    双方在直播间内争论个不停的同时顺带秀一下优越感。

    这已经是直播间内的常态了。

    反正如今的网络环境，无论你干啥都有人唱反调。

    对于这些，韩元早就习惯了。

    至于飞行器的滑行距离虽然有点长，但还在计算当中。

    毕竟他将飞行器整体设置成了流线型，还是削弱了不少空气阻力的，能滑行这么远，属于正常范围。

    至于各国的专家们，对于这个丝毫没有什么惊讶。

    早在韩元还没有将飞行器制造出来前，他们就通过一列的数据进行模型的建立，并计算出来了这架飞行器的大体数据

    从电推进系统到供电系统到飞行器的整体流行，各国其实都有自己的数据。

    毕竟超级计算机各大国基本都有，利用超级计算机来建立模型分析数据甚至对此进行优化是一件很简单的事情。

    不像韩元一样，使用的计算机还是垃圾到极点的晶体管计算机。

    .......

    时间缓慢的过去，太阳已经落山，控制室内，韩元控制飞行器飞了回来，然后开始逐步降低电推进发动机的输出功率。

    悬停在半空中的勒落三角飞行器开始缓缓下降，最终安稳的停在地上。

    关停掉电推进发动机后，韩元从控制室中出来，来到飞行器底部。

    一股热浪袭来，让韩元忍不住皱了皱眉头。

    如果说这架飞行器有什么缺陷的话，那么从电推进-无工质发动机尾部喷出来的高温离子气体将是其中之一。

    超过一千度的温度，在起飞和降落的时候将会对地面造成较大的破坏。

    而如果在草地、丛林等地方起飞降落的话，还可能会引起火灾等问题。

    这的确算是一个不小的缺陷了。

    甚至电推进发动机如果应用到人类社会的战斗机上也是个不小的缺点，航母的停机场钢铁甲板经常遭受这种温度烘烤的话。

    会引起甲板金属变脆，韧性、硬度降低等各种问题。

    毕竟要垂直起飞的话，电推进发动机矢量单元喷出的尾焰必须得成九十度才能提供足够的升力，这样一来，尾焰必定会垂直喷到航母的金属甲板上。

    对于这