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第五百九十二章 开拓方向之争 (第1/3页)
第571章开拓方向之争 “第一辆蒸汽机货车,性价比并不算高。” 中华重工的几名大管事,参观完了铁车后,得出了结论,当着朱高炽的面说道。 朱高炽也很好奇。 眼前的铁车,非常的简陋。 因为转向的问题,所以前轮只有一个,可因为只有一个前轮,导致平衡性又不够好,加上制动的速度也低下,种种原因综合起来,就是保障不足。 “虽然缺点有很多,但是我相信,以后必定大行其道,成为与火车一样重要的技术,中华重工要不计成本的开发,并且大量的运用。” “可以用的地方一定要用,可用可不用的,则同样要用。” 朱高炽说道。 众人连连点头,明白了皇太孙殿下的思路。 “我看啊,这蒸汽机货车,比火车更灵活,上面罩个铁盖子,岂不是无敌的存在。” “缅甸宣慰司蠢蠢欲动,暹罗王国征兵备战,大有要吞并素可泰地区的态势,不给我大明插手的机会。” “各地野蛮惯了,仗着武力胡作非为,不懂文明,不爱护百姓,更不知道和平的可贵,需要我们大明的教化,才能有天下的仁义。” “三个轮子不稳定,容易翻车,本身对道路的要求就高,如今恐怕更容易出问题,不过皇太孙殿下说的,对我们的启发很大。” 朱棣不在,去巡阅京营。 第二种就是主动打出去。 大站设三营。 解缙明白朱高炽的担忧。 朱高炽笑道。 这就是游牧文明和农耕文明的区别。 他病死在了路上。 但是随着上海县的大发展,于是这里成为了唯独以县的身份,修建了大站点的地区,京城和杭州站的铁道,绕了一个弯。 游牧文明穷困,物资潦倒,打仗有利可图,反正穷的只有人命一条,输了也就输了。 可如果有人作乱,同样可以借助铁道,直下京城。 当今的时代乃极度贫瘠的地区,以前大唐与波斯的战争,从地理角度上属于非常吃亏的。 然后是四川的成都附近一带,重庆一带,贵州的贵阳一带,云南的昆明一带等,各自从省府往外修建中,先保障行省容易修建的地区开始。 金忠指着舆图上的圈说道。 太多的方向,选择多了,也让人烦恼。 “蒸汽机的技术,仍然对全社会开放,所有的学者和工匠都可以研究与改进蒸汽机,只要有结果,就能得到朝廷的重酬。” 这些地区就算有矿,也属于开采成本非常高的。 “中华重工未来还要继续拆分下去,不过现阶段还是集中力量办大事的好。” 而社会并不是稳步发展的,在变化的过程中,涌现各种各样的问题,倒退也是经常有的,所以需要老百姓们亲自参与。 “蒸汽机货车不光是可以运货,也不只是投入到战场,对于农业更有巨大的作用,突破人力在土地上的限制,彻底解放生产力。” 借助高丽和倭国的内部矛盾,以最小的代价,保持他们的现状,持续为大明的发展出力,因此出言反对。 金忠收到各地传回来的公文。 “高丽的右军将军李芳远实力最大,目前有我们压着,他还不敢明目张胆的夺王位,还有倭国的幕府,已经和大内义弘势如水火,战争一触即发。” 光靠市场的自然发酵,哪里有短短几个月的时间,就不计成本的开办了三家蒸汽机货车制造厂,更不会有十一年的时间,建造了近十万里的铁道。 “补给从何而来,耗费的民力需要多少,其中的遇到的危机又有多少。” “就怕人无伤虎之意,而虎有吃人之心。” 中华重工不但有钱,有资源,还是有权的。 后来金州建立船政,攻克蒸汽机轮船的难关,此人就是授命的技术团队领头人之一,发挥了重要的作用。 朱高炽强调道。 仁义的表率。 东察合台都司人口少,铁道又还未修建好,驻扎的军队多了,需要内地的供应,加上运输的成本,与传统的消耗没有多大的区别。 商人比中华重工要容易对付多了。 “铁道上有十五万兵力,剩余三十五万兵力,京营十万,边疆十五万,内地其余行省十万,合计五十万,如果遇到战事,则调动京营和内地行省部分军力,支援边疆兵力。” 谁都没有往这方面想过,不愧是皇太孙殿下,思路犹如天马行空,羚羊挂角般的无迹可寻。 最后在中亚西亚。 “从三万卫到北平城,至西到亦力把里,至南到广州,以三十个大站,三十个小站为兵站,形成里外三圈的防线。” 没多久。 如果算上铁道工程部,工程部等大部门,中华重工直接管理的工人就超过了一百万,跺跺脚,大明就得摇一摇。 农耕文明需要的是能生产的土地,朱高炽眼馋的盯着地图上的一角。 五军都督府,兵部,内阁都在。 只有成熟的体系,以及不断的完善过程,才能让宝剑只杀敌,而不是伤己。 他不认为天下还有势力是大明军队的对手。 仿佛天下都可以去得。 中亚和西亚经过帖木儿的屠戮,还有没有财富和生产资料,可以给远道而来的大明补血,朱高炽最怕的就是面对一片狼藉,反而需要大明的物资。 自己活着的时候,有信心引导好,可自己不在的那天呢。 人是最会学习的动物。 使用成本等,
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